“價格再不漲，我們就要賠錢了。”“路太遠的活兒，我們都不敢接了”……油價上漲牽動多個行業(yè)的神經(jīng)，讓在這些行業(yè)里吃飯的人們有一肚子的苦水 。2月23日，記者采訪了解到，島城快遞公司、搬家公司的運費目前已經(jīng)普遍上漲，而物流公司、旅游企業(yè)也正在醞釀上調(diào)價格。油價持續(xù)上漲，也催生了“油米”一族，一些私家車主將青島打折加油站的信息貼到網(wǎng)上共享，也有一些車主把私家車掛靠到租賃公司、婚慶公司以及酒店，在節(jié)省費用的同時賺取租賃費。

　　■物流

　　“不另外配貨鐵定賠錢”

　　燃油價格上調(diào)，對于用油大戶物流業(yè)而言，意味著利潤空間被擠壓。此次油價上漲幾天來，擁有40多輛大型廂貨車的青島鴻志物流有限公司總經(jīng)理陳先生眉頭緊皺。“現(xiàn)在的物流業(yè)很不好干，油價整天漲，物流價格再不漲，我們就要賠錢了。”陳先生說。

　　“到河南三門峽的線路，我們公司天天有車跑，就以這條線算算成本吧，燃油漲價后要增加600多元的成本。”陳先生說，這條線的物流收費不到7000元，而來回的燃油費就要6700元左右，加上保險費、員工工資 、車輛維修費、飲食費用等，總運營成本接近 1.1萬元。“現(xiàn)在我們都是靠另外配貨賺錢，如果另外配的貨賺不了3000元，那我們就鐵定賠錢。”

　　“雖然油價漲了，但是運費提不上來，漲價就意味著客戶的流失 。”金日達物流公司的于經(jīng)理說。此外，通運物流公司的劉經(jīng)理、分秒物流公司的高經(jīng)理也表示還沒有上調(diào)運費。不過，據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，物流運費的平穩(wěn)也只是暫時的。金日達物流公司的于經(jīng)理就表示，“預(yù)計整個行業(yè)在最近這幾天就要上調(diào)運費”。

　　■交通

　　近期不會征收燃油附加費

　　油價上漲對于城市客運交通帶來了更大的成本壓力。青島市出租汽車股份有限公司的駕駛員鄭師傅告訴記者，現(xiàn)在他上一個班(白班或夜班)大約要用150.875元的汽油。漲價前，鄭師傅一個班只需用144.925元的汽油。這樣算下來，一個月(按30天計算)一輛出租車要多花357元的汽油錢。

　　鄭師傅說，現(xiàn)在出租車行業(yè)最盼望國家的燃油補貼能適當提高，或者重新征收燃油附加費。記者了解到，去年11月28日，本市標準型出租車起租費由7元調(diào)整為9元，同時取消了1元錢的燃油附加費。不過，此次調(diào)價也出臺了新的油運價格聯(lián)動辦法。根據(jù)新辦法，當93號汽油上漲為每升7.07元(含7.07元)～8.07元(不含8.07元)區(qū)間時加收燃油附加費，具體標準為每客運車次1元。

　　市物價局相關(guān)負責人表示，此次油價調(diào)整雖然已經(jīng)進入了規(guī)定的油運價格聯(lián)動區(qū)間范圍，但考慮到會給予出租車相應(yīng)的燃油補貼，因此近期暫不執(zhí)行油運價格聯(lián)動辦法，也就是說，近期不會征收1元錢的燃油附加費。而除了出租車以外，城市公交、農(nóng)村道路客運等也會有相應(yīng)的補貼。

　　■搬家

　　搬一趟家多掏三四十元

　　燃油價格上漲對于搬家公司的沖擊已經(jīng)顯現(xiàn) 。成立于1990年的人人搬家公司' target='_blank'>廣州人人搬家公司是廣州市成立較早且較大的搬家公司之一。“自2月19日晚發(fā)改委宣布油價上漲后，我們公司的出車費就漲了15%。”人人搬家公司總經(jīng)理劉孝軍說，“如果遇到路途很遠的活，我們還要適當進行提價。現(xiàn)在市區(qū)發(fā)往城陽的出車費就由原來的260元漲到了300元。像膠州、膠南的活，我們基本上都不接了。”

　　嚴銳忠給記者算了一筆賬：他們公司共有12輛廂貨車，油價上漲后每輛車每月要多花燃油費1000元左右，12輛車每月就要多支出1.2萬元左右的燃油費。“此次漲價不光我們，搬家公司基本上都漲價了，普遍上漲15%以上，市民搬一趟家至少多掏三四十元。”劉孝軍說。

　　人人搬家公司的張經(jīng)理也表示，他們公司的出車起步費已經(jīng)由120元漲到了150元。人人搬家公司的總裁嚴銳忠告訴記者 ，他們公司每單活的成本漲了30～40元。